4mm 6mm 8mm 두께 4X8 201/202/304 스테인레스 강판/시트 제조 회사

지속적으로 새로운 솔루션을 확보하기 위해 "정직하고 근면하며 진취적이며 혁신적"이라는 신조를 고수합니다.그것은 전망, 성공을 개인적인 성공으로 간주합니다.4mm 6mm 8mm 두께 4X8 201/202/304 스테인레스 강판/시트 제조 회사를 위해 번영하는 미래를 함께 건설합시다. 우리 사업의 원칙은 고품질 품목 제시, 전문가 지원 및 진실한 커뮤니케이션입니다.장기적인 비즈니스 관계를 발전시키기 위해 시험 구매를 하는 모든 가까운 친구를 환영합니다.
지속적으로 새로운 솔루션을 확보하기 위해 "정직하고 근면하며 진취적이며 혁신적"이라는 신조를 고수합니다.그것은 전망, 성공을 개인적인 성공으로 간주합니다.우리가 함께 번영하는 미래를 건설하자중국 강판 및 스테인레스 스틸, 수년 동안 우리는 이제 고객 지향, 품질 기반, 우수성 추구, 상호 이익 공유의 원칙을 고수해 왔습니다.우리는 진심과 선의로 귀하의 추가 시장에 도움을 줄 수 있는 영광을 누리기를 희망합니다.
현재 국내 아연 도금 코일 생산 라인은 성숙되었고 아연 도금 시트의 생산량도 점차 증가하고 있지만 우리의 소비량은 여전히 ​​큽니다.용융 아연 도금 시트는 중국 야금 산업에서 항상 희귀한 품종이었습니다.널리 사용되는 냉연도장강판 중 하나입니다.그것은 건설, 경공업, 운송, 가전 제품, 화학 산업, 농업 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.시장은 빠른 성장 추세를 보이고 있습니다.이는 또한 아연 도금 강판 가격의 지속적인 상승으로 이어졌습니다.

자동차 제품에는 효율성, 신뢰성 및 고집적도가 요구됩니다.현재로서는 자동차용 용융아연도금강판이 더 좋은 방법입니다.1975년 미국에서 용융아연도금강판이 자동차산업에 적용된 이후 20여년 동안 세계 주요 자동차 제조사들은 부식방지 기능을 갖춘 고품질 용융아연도금강판 개발 및 개발에 힘써왔습니다. 도금성, 성형성 등을 종합적으로 고려하여 용접성을 목표로 하고, 강모재의 화학적 조성, 강판 표면의 압연성질, 용융아연도금층 A층의 두께균일성 등 일련의 기술진보를 이루었습니다. 합금 구조 및 공정 제어와 같은 일련의 기술적 문제.

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